Richard Trevitik ลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะเครื่องยนต์และหัวรถจักรไอน้ำที่ทันสมัย อันที่จริงงานของนักวิทยาศาสตร์ได้ปรับปรุงเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นสถานะที่เขาคุ้นเคยในการดูในขณะนี้ น่าเสียดายที่ชื่อของเขาไม่ค่อยมีใครรู้จัก นักวิทยาศาสตร์เองใช้ชีวิตด้วยความยากจน สังคมไม่ได้ชื่นชมผลงานที่ยิ่งใหญ่ของ Richard ในการพัฒนาเทคโนโลยี
Richard Trevitik คือใคร
Richard Trevitik เป็นนักวิทยาศาสตร์และนักประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก เขาเป็นวิศวกรง่ายผู้สร้างรถบัสและเครื่องยนต์คันแรกในโลก นี่เป็นการค้นพบที่ทำให้ริชาร์ดโด่งดังไปทั่วโลก ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่สิบเก้าในอังกฤษในเวลาที่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเพิ่งเริ่มต้นและการพัฒนาของกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ชีวประวัติของนักประดิษฐ์นั้นค่อนข้างน่าสนใจและให้คำแนะนำ
ครอบครัวและวัยเด็กของ Richard Trevitik
วิศวกรภาษาอังกฤษที่มีชื่อเสียงเกิดเมื่อวันที่ 13 เมษายนในปี 1771 คอร์นวอลล์กลายเป็นบ้านเกิดของเขา Trevitik ไม่ได้เป็นลูกคนเดียวในครอบครัว ริชาร์ดอายุน้อยที่สุดในครอบครัวเขาไม่มีพี่น้อง แต่มีพี่สาวอีกห้าคน ตั้งแต่วัยเด็กพ่อแม่สังเกตเห็นว่าลูกน้อยชอบเล่นกีฬามากกว่าเรียน ครูที่โรงเรียนไม่ชอบริชาร์ดโดยเฉพาะเพราะพวกเขาเชื่อว่าเขาไม่รับผิดชอบเป็นคนขี้หงุดหงิดและไม่ได้ไปเรียนบ่อย ๆ และถ้าเขาอยู่เขาก็ผิดวินัย แม้แต่พ่อแม่ก็ยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่าริชาร์ดก็ไม่ไกลจากการศึกษาเท่าที่ควร ในหัวใจของเขาตัดสินว่าความรักในวิชาที่ซับซ้อนเช่นคณิตศาสตร์ ดังนั้นจึงสามารถกล่าวได้อย่างถูกต้องว่าริชาร์ดรุ่นเยาว์มีความคิดทางด้านเทคนิคมากกว่าผู้มีมนุษยธรรม
วิศวกรหนุ่มเกิดในครอบครัวที่แท้จริงของคนงานเหมือง ไม่น่าแปลกใจตั้งแต่วัยเด็กเขารู้มากเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคต่าง ๆ ที่พ่อแม่ของเขามักพูดถึง ด้วยอายุข้อมูลทั้งหมดที่วางลงในช่วงหลายปีเริ่มถูกจัดระบบในหัวของเขา เขาเริ่มให้คำแนะนำเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคมากมายและยังได้รับตำแหน่งทางสังคมระดับสูงในหมู่คนงานเหมืองที่เคารพพ่อของเขาดังนั้นจึงไปถามริชาร์ด
กิจกรรมทางวิทยาศาสตร์ของวิศวกร
อีกไม่นานหลังจากที่ชายหนุ่มได้รับการยอมรับในหมู่เพื่อน ๆ ของเขาเขาหยิบโครงการแรกของเขาขึ้นมา
ในขั้นต้นริชาร์ดเริ่มสร้างเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและนำปั๊มสูบน้ำมาใช้เพื่อความสมบูรณ์แบบ เขาใช้ชีวิตอยู่กับความคิดและความฝันนี้
ความหมายของชีวิตริชาร์ดนั้นเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่หลากหลาย อย่างไรก็ตามชายหนุ่มไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ท้ายที่สุดเขารู้สึกถึงรสชาติแห่งชัยชนะเมื่อเขาเห็นความสำเร็จครั้งแรกของงานของเขาและเขาต้องการที่จะปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น
โดยธรรมชาติแล้วการพัฒนาเพิ่มเติมปรากฏขึ้นอีก นักประดิษฐ์ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น
รถบัสเที่ยวแรก
หลังจากนั้นไม่นานริชาร์ดก็เริ่มทำงานกับรถจักรไอน้ำสำหรับรถบัสซึ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่สิบเก้าคือในปี 1801 การประดิษฐ์นี้ได้กลายเป็นบรรพบุรุษของรถเมล์ปัจจุบัน
การประดิษฐ์อันชาญฉลาดได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและในไม่ช้ารถบัสก็กลายเป็นเรื่องธรรมดาในสังคม ในสมัยนั้นคนที่มีความสุขเริ่มใช้การขนส่งประเภทนี้ สิ่งนี้ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับคนธรรมดาหลายคน
รถจักรไอน้ำคันแรก
ในปี 1804 Richard Trevitik ได้เริ่มโครงการสร้างรถจักรไอน้ำคันแรก แน่นอนเขาทำมัน เขาสร้างรถไฟไอน้ำคันแรกสำหรับรถไฟเซาธ์เวลส์
อย่างไรก็ตามมีข้อเสียและข้อบกพร่อง หัวรถจักรมีขนาดใหญ่และใหญ่เกินไปสำหรับรางที่ทำจากเหล็กหล่อ และทุกคนถือว่าสิ่งประดิษฐ์นี้ไร้ประโยชน์ หลังจากความล้มเหลวนี้ Richard ตัดสินใจปรับปรุงสิ่งประดิษฐ์ของเขาหรือสร้างสิ่งใหม่ เขาสร้างรถที่ดียิ่งกว่ารถเก่า ข้อบกพร่องทั้งหมดถูกนำมาพิจารณาและแก้ไข
เครื่องนี้ใช้ไม่เพียง แต่ในโหมดมาตรฐานและทำงานที่ความเร็วต่ำ แต่สามารถเร่งความเร็วได้ถึงสามสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างสงบ
เป็นสิ่งสำคัญที่งานที่เขาทำไม่เพียง แต่เป็นประโยชน์ต่อสังคมเท่านั้น แต่ยังนำความสุขมาให้ริชาร์ดด้วยตัวเอง แน่นอนในทางของตัวเองมันเป็นความคิดสร้างสรรค์ที่นักประดิษฐ์ทำงานหนักมาก
