Sergey Yakovlevich Zhuk เป็นหนึ่งในวิศวกรที่มีชื่อเสียงที่สุดในด้านวิศวกรรมชลศาสตร์ เขาเป็นหนึ่งในผู้นำของ "โครงการก่อสร้างลัทธิคอมมิวนิสต์ที่ใหญ่ที่สุด" ในช่วงชีวิตของเขา Sergei Yakovlevich ได้รับรางวัล Hero of Socialist Labour
วัยเด็กเยาวชน
Sergey Yakovlevich Zhuk เกิดเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 1892 ในเคียฟ ในเมืองบ้านเกิดของเขาเขาจบการศึกษาจากโรงยิมในเมืองแห่งที่สองและหลังจากที่พ่อของเขาเสียชีวิตเขาศึกษาที่ Oryol Cadet Corps วัยเด็กของ Sergei Yakovlevich นั้นยาก เขามีความรู้และเข้าใจว่าการศึกษาที่ดีเท่านั้นที่จะช่วยให้เขาประสบความสำเร็จในชีวิต
หลังจากที่นักเรียนนายร้อย Zhuk เข้าสถาบันวิศวกรรมโยธาของ Petrograd และอีกหนึ่งปีต่อมาเขาก็ย้ายไปที่สถาบันวิศวกรรถไฟ Petrograd ด้วยการถือกำเนิดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง Sergei Yakovlevich ถูกย้ายไปที่สถาบันทหารเนื่องจากขาดแคลนเจ้าหน้าที่ ในปี 1916 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนทหารและสำเร็จการศึกษาจากสถาบันเปโตรกราดในปี 2460
ด้วงเข้าร่วมในสงครามกลางเมือง เขาเริ่มต่อสู้กับด้านข้างของ White Army แต่หลังจากที่ถูกจองจำตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของการปลุกปั่นและเปลี่ยนไปที่ด้านข้างของ Red Army
อาชีพ
หลังจากสงคราม Zhuk สอนที่ Kamenov โรงเรียนทหารแล้วเสิร์ฟในโรงเรียนทหารปืนใหญ่และทหารราบ 2474 ใน Sergei Yakovlevich ทำงานเป็นวิศวกรหลังจากนั้นเขาก็ถูกย้ายไปที่ราชการ ด้วงมีความโดดเด่นด้วยตัวละครที่มั่นคงของมันเพื่อความมั่นใจในตัวเองและผู้ใต้บังคับบัญชา ผู้คนที่ทำงานกับเขาพูดถึงความแข็งแกร่งและไร้ยางอายของเขา แต่ Sergey Yakovlevich เป็นผู้เชี่ยวชาญที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติส่วนบุคคลเป็นข้อดีเพิ่มเติมในบางสถานการณ์ อาชีพของเขาพัฒนาอย่างรวดเร็ว
เจ้าหน้าที่ระดับสูงเห็นศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ใน Sergey Yakovlevich และเขาถูกส่งไปยังการก่อสร้างคลองทะเลสีขาว - บอลติก เขาเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในตำแหน่งรองหัวหน้าวิศวกร ด้วงนำการออกแบบโครงสร้างไฮดรอลิกที่สร้างขึ้นบนคลอง ในเดือนสิงหาคม 1933 เขาได้รับรางวัล Order of Lenin Solzhenitsyn ในงานเขียนของเขาในหมู่เกาะ Gulag เรียกวิศวกร "หัวหน้าผู้ดูแลของ Belomor" และตำหนิการตายของคนเป็นจำนวนมาก คำสั่งนี้ถูกโต้แย้ง แต่ผู้เขียนปฏิเสธที่จะหารือเกี่ยวกับหัวข้อนี้เหลืออยู่กับความคิดเห็นของเขา
หลังจากการก่อสร้างคลองทะเลบอลติก - ทะเลบอลติกสีขาวเสร็จสิ้น Zhuk ถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างมอสโก - วอลกา เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรองหัวหน้าวิศวกรของโครงการแล้วเลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าวิศวกร ในปี 1937 สถานที่นี้ถูกนำไปใช้งานและทำให้ Sergey Zakov เป็นรถ ZIS พิเศษสำหรับบริการพิเศษ ในเวลานั้นเขาอยู่ในสถานะที่ดีมากกับผู้นำอันดับต้น ๆ ของประเทศ เขาได้รับการเคารพและชื่นชมในฐานะผู้เชี่ยวชาญ
โครงการต่อไปนี้ที่ Beetle เข้าร่วมโดยตรงและดูแลการก่อสร้างของพวกเขาคือ:
- การประปา Kuibyshevsky;
- โรงไฟฟ้าพลังน้ำบน Samarskaya Luka;
- สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Tsimlyansk
การก่อสร้างศูนย์กลาง Kuibyshev มีความสำคัญทางเศรษฐกิจอย่างมากสำหรับประเทศ รูปแบบและโครงการก่อสร้างถูกนำเสนอในงานนิทรรศการในนิวยอร์ก แต่เมื่อมันถูกสร้างขึ้นเราต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ปัญหาปรากฏขึ้นทั้งในขั้นตอนการเตรียมการและระหว่างการก่อสร้าง การประสานงานดำเนินไปอย่างช้า ๆ แรงงานไม่เพียงพอ แต่ในขณะเดียวกันก็มักจะมีการหยุดทำงานที่สถานที่ก่อสร้างซึ่งมีการสูญเสียทางการเงินจำนวนมาก
เลขานุการคนแรกของคณะกรรมการระดับภูมิภาค Kuybyshevsky Ignatov เขียนจดหมายจ่าหน้าถึงผู้นำระดับสูงซึ่งเขาได้อธิบายปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง อิกนาฟอฟกล่าวว่าเหตุผลที่การก่อสร้างเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำช้านั้นเป็นเพราะหัวหน้าวิศวกรขาดไปเกือบจะใช้เวลาส่วนใหญ่ในมอสโกและมอบหมายงานของเขาให้กับคนที่ไม่มีความสามารถในเรื่องนี้
หลังจากได้รับจดหมายเช่นนี้แล้ว Sergei Yakovlevich ถูกตำหนิอย่างรุนแรง แต่เขาไม่ได้ถูกย้ายออกจากการก่อสร้าง แต่ถูกย้ายไปที่ตำแหน่งผู้ช่วยหัวหน้าวิศวกร หลังจากผ่านไประยะหนึ่งก็เห็นได้ชัดว่าสิ่งต่าง ๆ กำลังเลวร้ายยิ่งขึ้นกับผู้นำคนใหม่ ข้อผิดพลาดทั้งหมดถูกนำมาพิจารณาปัญหาขององค์กรที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัติถูกยกเลิกและหลังจาก Zhuk ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าวิศวกรอีกครั้ง
Sergey Yakovlevich Zhuk ได้รับรางวัลเป็นจำนวนมากจากรัฐและเหรียญ:
- ฮีโร่ของพรรคสังคมนิยม (2495);
- รางวัลสตาลินในระดับที่สอง (1950);
- รางวัลสตาลินในระดับแรก (1952);
- คำสั่งของธงแดง (1951)
วิศวกรได้รับรางวัล Order of Lenin 3 ครั้ง ในปี 1948 เขาได้รับการยอมรับว่าเป็นคนงานที่มีเกียรติของกระทรวงกิจการภายในของสหภาพโซเวียต ในปี พ.ศ. 2485-2500 ด้วงเป็นผู้อำนวยการสถาบัน Hydroproject เขาเป็นหนึ่งในผู้ริเริ่มโครงการที่มีชื่อเสียงในการเปลี่ยนแม่น้ำไซบีเรียเป็นคาซัคสถานและเอเชียกลาง ในปีพ. ศ. 2486 เขาได้รับตำแหน่งพลตรีกองกำลังวิศวกรรม ในปี 1953 วิศวกรไฮดรอลิกได้กลายเป็นนักวิชาการของสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต 1 มีนาคม 1957 Sergei Yakovlevich เสียชีวิต ร่างของเขาถูกเผาและโกศที่มีขี้เถ้าวางอยู่บนกำแพงเครมลิน
