Robert Edwin Peary เป็นหนึ่งในนักสำรวจคนสุดท้ายและยิ่งใหญ่ที่สุดของ Arctic ในปี 1909 เขาประกาศว่าเขาเป็นคนแรกที่ไปถึงขั้วโลกเหนือ
ชีวประวัติ
Robert Peary เกิดเมื่อ 6 พฤษภาคม 1856 ใน Cresson, PA ในครอบครัวของ Charles Peary และ Mary Wiley หลังจากการตายของพ่อของเขาในปี 2402 โรเบิร์ตและครอบครัวของเขาย้ายไปอยู่ที่พอร์ตแลนด์เมน ในปี 1873 เขาลงทะเบียนที่วิทยาลัย Bowden และในปี 1877 เขาก็สำเร็จได้สำเร็จโดยได้รับประกาศนียบัตรด้าน "วิศวกรรมโยธา"
วิทยาลัย Bowden
รูปถ่าย: โดเมนสาธารณะ / วิกิมีเดียคอมมอนส์
Robert Peary ยังทำหน้าที่เป็นนักเขียนแผนที่ที่ US Coast and Surveying Service ในวอชิงตัน เขามีส่วนร่วมในภาพวาดทางเทคนิค ถึงอย่างนั้น Piri ก็เริ่มคิดถึงการเดินทางที่ยาวนานและเริ่มมีส่วนร่วมในการฝึกทางกายภาพ การออกกำลังกายที่ซับซ้อนของเขารวมถึงช่วงระยะการเดินทาง 40 กิโลเมตรต่อสัปดาห์ และในไม่ช้าความเพียรและความเฉลียวฉลาดทางธรรมชาติจะช่วยให้เขาบรรลุเป้าหมายอื่น ในปี 1881 โรเบิร์ตเพียรี่เกณฑ์ในกองทัพเรือสหรัฐฯในฐานะวิศวกรโยธาซึ่งเขาจะพิสูจน์ตัวเองได้ดีและได้รับยศร้อยโท มันเป็นช่วงเวลาหลายปีในการให้บริการในกองทัพเรือสหรัฐฯที่ Peary จะเริ่มตระหนักถึงแผนการของเขาในการศึกษาอาร์กติก
ในตอนท้ายของ 2454 เขาย้ายไป Harpswell ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งของรัฐเมน ต่อจากนั้นบ้านของเขาก็กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ของสถานที่เหล่านี้
Robert Peary ถึงแก่กรรมเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 1920 ในวอชิงตันเมื่ออายุ 63 เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานแห่งชาติอาร์ลิงตันที่ 6 เมษายน 2465 อนุสาวรีย์ของพลเรือเอกโรเบิร์ตเอ็ดวิน Peary เปิดเผย พิธีดังกล่าวจัดขึ้นต่อหน้าลูกสาวของประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกาวอร์เรนฮาร์ดิงและอดีตเลขานุการกองทัพเรือเอ็ดวินเดนบี้
อาชีพ
ลูกแพร์เข้าเกณฑ์ในกองทัพเรือสหรัฐฯในปี 1881 เขายังคงประกอบอาชีพทางเรือของเขาต่อไปจนกว่าจะเกษียณอายุโดยใช้วันลาที่เขาได้รับเพื่อสำรวจอาร์กติก ในปี 1886 พร้อมกับ Christian Maygaard ผู้ช่วยผู้ว่าการเดนมาร์กใน Rithenbenk และชาวพื้นเมืองสองคนของกรีนแลนด์เขาเดินทางจากดิสโก้เบย์ Peary จ้างนักสำรวจชาวแอฟริกัน - อเมริกันอย่าง Matthew Henson ซึ่งต่อมาเขาเดินทางอีกหลายครั้งในฐานะผู้ช่วย
Matthew Henson
รูปถ่าย: ผู้แต่งที่ไม่รู้จัก / วิกิมีเดียคอมมอนส์
ก่อนที่จะถึง 161 กม. และสูงถึง 2, 288 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลทั้งทีมถูกบังคับให้กลับมาเนื่องจากขาดอาหาร และแพรี่กลับไปทำงานที่นิการากัวซึ่งเขาได้รับตำแหน่งเป็นพนักงานของวิศวกรโยธาเพื่อสำรวจเส้นทางของคลองข้ามมหาสมุทรที่ถูกกล่าวหา
ในปี 1891 เขาเดินทางไป Piri อีกครั้งในกรีนแลนด์ใน บริษัท ของเจ็ดดาวเทียมในหมู่ผู้เป็นภรรยาของเขาโจเซฟินเฮนสันและแพทย์อเมริกันและนักวิจัยเฟรเดอริคคุก พวกเขาขับรถไปได้ 2, 100 กม. ทางตะวันออกเฉียงเหนือของกรีนแลนด์ ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ Peary ค้นพบอิสรภาพฟยอร์ดและพบหลักฐานว่าเกาะกรีนแลนด์เป็นเกาะ นอกจากนี้เขายังศึกษา "อาร์กติกไฮแลนเดอร์ส" ซึ่งเป็นชนเผ่าเอสกิโมที่อยู่โดดเดี่ยวและช่วย Piri มากในการเดินทางครั้งต่อไป
ระหว่างปี พ.ศ. 2436 และ 2448 นักวิจัยได้ทำการขี่ม้าเลื่อนหลายครั้งไปยังกรีนแลนด์ตะวันออกเฉียงเหนือ เขาไม่ได้ละทิ้งความหวังที่จะไปถึงขั้วโลกเหนือและในระหว่างการเดินทางช่วงฤดูร้อนในปี 2438 และ 2439 เขาส่วนใหญ่เข้าร่วมในการขนส่งอุกกาบาตเหล็กจากกรีนแลนด์ไปยังสหรัฐอเมริกา
จากซ้ายไปขวา: F. Cook, M. Henson, E. Astrup, J. Vergoev, Josephine และ Robert Peary
รูปถ่าย: Cook Frederick / Wikimedia Commons
ในปี 1905 Peary ได้รับอนุญาตให้เรือ Roosevelt ซึ่งสร้างขึ้นตามข้อกำหนดทางเทคนิค นักวิจัยแล่นเรือไปที่ Cape Sheridan แต่เนื่องจากสภาพอากาศที่เลวร้ายและเงื่อนไขน้ำแข็งฤดู toboggan จึงไม่ประสบความสำเร็จ
2451 ใน Peary กลับไปที่ Ellesmere ทำให้เขาพยายามที่จะไปถึงขั้วโลกเหนือครั้งที่สาม ในท้ายที่สุดเมื่อวันที่ 6 เมษายน 1909 เขาและสหายของเขาถูกกล่าวหาว่าสามารถทำเช่นนี้ได้ แต่เมื่อเขากลับถึงบ้าน Piri ได้รับข่าวร้าย คุกอดีตเพื่อนร่วมงานของเขาระบุว่าเขาไปถึงขั้วโลกเหนืออย่างอิสระในเดือนเมษายน พ.ศ. 2451 และถึงแม้ว่าคำแถลงการณ์ของคุกไม่น่าเชื่อถือในภายหลัง แต่มันก็ทำลายความสุขของลูกแพร์ในชัยชนะ
3 มีนาคม 2454 เขาเกษียณ ในวัยเกษียณ Peary ได้รับรางวัลมากมายจากชุมชนวิทยาศาสตร์หลายแห่งในยุโรปและอเมริกาสำหรับการเดินทางไปขั้วโลกเหนือ นักวิจัยยังเป็นผู้ประพันธ์ผลงานตีพิมพ์จำนวนมากรวมถึง "บนน้ำแข็งอันยิ่งใหญ่เหนือ" (เหนือน้ำแข็งใหญ่ 2441), "ใกล้ขั้วโลก" (ใกล้ขั้วโลก 2450), "ขั้วโลกเหนือ" (ขั้วโลกเหนือ 2453) และความลับของการท่องเที่ยวขั้วโลก (ความลับของการท่องเที่ยวขั้วโลก, 1917)
