ไฟในช่องแคบเคิร์ชเป็นโศกนาฏกรรมที่อ้างว่าชีวิตของลูกเรือ
จากตัวเลขอย่างเป็นทางการพบว่ามีผู้เสียชีวิต 14 รายและอีก 3 คนหายไป พวกเขาทั้งหมดเป็นพลเมืองของตุรกีและอินเดีย
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/82/skolko-chelovek-pogiblo-pri-pozhare-v-kerchenskom-prolive.jpg)
ไฟในช่องแคบเคิร์ช
ไฟในช่องแคบเคิร์ชกลายเป็นเหตุการณ์โศกนาฏกรรมที่ได้รับการกล่าวขวัญมากที่สุดในต้นปี 2562 บนเรือ "มาเอสโทร" และ "แคนดี้" ในวันที่ 21 มกราคมเกิดเพลิงไหม้ เรื่องนี้เกิดขึ้นในระหว่างการบรรจุเชื้อเพลิงจากเรือหนึ่งไปอีกลำ เรือทั้งสองออกจากท่าเรือ Temryuk ใน Kuban
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนอกน่านน้ำของรัสเซีย เรือทั้งสองแล่นภายใต้ธงแทนซาเนียและถูกไฟไหม้ในน่านน้ำกลางของทะเลดำระหว่างทางไปช่องแคบเคิร์ชปัจจุบันคณะกรรมการสืบสวนรัสเซียได้เปิดคดีอาญาหลายคดี ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุอาจเป็นการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างผิดกฎหมายซึ่งเป็นการละเมิดขั้นตอนความปลอดภัยเมื่อทำการบรรจุเชื้อเพลิงจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า "มาเอสโทร" และ "แคนดี้" ถูกจอดอย่างผิดกฎหมายระหว่างการสูบฉีดแก๊สเหลว ไฟเริ่มต้นที่ผู้ให้บริการแก๊สมาสโทร แต่อย่างรวดเร็วไฟผ่านไปยังเรือลำที่สองและเกิดการระเบิด
เป็นที่ยอมรับว่าเรือทั้งสองลำเป็นของเจ้าของจากตุรกีและรวมอยู่ในรายการคว่ำบาตรของสหรัฐอเมริกาและ "บัญชีดำ" ของแหลมไครเมีย การละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศเป็นหนึ่งในสาเหตุของสิ่งที่เกิดขึ้นตามผู้เชี่ยวชาญบางคน ห้ามส่งสินค้าเนื่องจากเรือทั้งสองลำเคยส่งเชื้อเพลิงไปยังซีเรีย
มีคนตายกี่คน
ในช่วงแรกของการเกิดเพลิงไหม้มีลูกเรือ 32 คนขึ้นไปบนเรือสองลำ พวกเขาทั้งหมดเป็นพลเมืองของตุรกีและอินเดีย
หนึ่งในการละเมิดที่ร้ายแรงคือการขาดอุปกรณ์เตือนพิเศษด้านข้าง เมื่อลงมือทอดสมอผู้บังคับจะต้องส่งสัญญาณที่สอดคล้องกันไปยังฝั่ง แต่สัญญาณดาวเทียมถูกปิด เราเรียนรู้เกี่ยวกับโศกนาฏกรรมบนชายฝั่งด้วยความล่าช้าเล็กน้อย ศูนย์ประสานงานกู้ภัยทางทะเล Novorossiysk ตอบสนองต่อข้อมูลที่ได้รับทันที ประมาณ 10 ลำและเรือเฉพาะกิจ 3 ลำที่เกี่ยวข้องในการปฏิบัติการกู้ภัย
แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของผู้ช่วยชีวิต แต่ไฟก็ยังไม่ดับ เรือใช้เวลา 4 วัน หนึ่งในเรือส้นสูง
อีกหนึ่งวันต่อมาการปฏิบัติการกู้ภัยได้เปลี่ยนชื่อเป็นการค้นหาเนื่องจากเห็นได้ชัดว่าไม่มีผู้คนที่มีชีวิตอยู่บนเรืออีกต่อไป หน่วยกู้ภัยที่มาถึงที่เกิดเหตุโศกนาฏกรรมกล่าวว่าลูกเรือหลายคนสามารถกระโดดลงไปในน้ำและแล่นไปในระยะที่ปลอดภัย
ปัจจุบันมีผู้เสียชีวิต 14 ราย 3 กะลาสีถือว่าหายไป ส่วนที่เหลือของผู้คนจะถูกบันทึกไว้ โรงพยาบาลของ Anapa, Gelendzhik และ Novorossiysk ประกาศทันทีว่าพวกเขาพร้อมที่จะยอมรับเหยื่อทั้งหมด ตามข้อมูลล่าสุดลูกเรือบางคนอยู่ในสถาบันทางการแพทย์ของ Kerch ที่พวกเขามีทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อช่วยผู้คนในการเผาไหม้ภาวะอุณหภูมิและการบาดเจ็บต่าง ๆ