ผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตการเกษตรและการขนส่งเป็นเรื่องที่มีความรับผิดชอบและซับซ้อน สถาบันการศึกษาควรมีเนื้อหาและเทคนิคพื้นฐานสำหรับการฝึกอบรม Boris Levin เป็นหัวหน้าสถาบันวิศวกรการขนส่งแห่งกรุงมอสโกมาหลายปี
เงื่อนไขการเริ่มต้น
เมื่อคนขึ้นรถไฟเขาไม่ได้คิดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ เขาแค่รู้สึกถึงความสะดวกสบายหรือความไม่สะดวกของโหนดและองค์ประกอบบางอย่าง และหลังจากความคุ้นเคยเช่นนี้เขาอาจสนใจในชื่อของวิศวกรที่สร้างอุปกรณ์เฉพาะ บอริส Alekseevich เลวินมานานกว่ายี่สิบปีทำหน้าที่เป็นอธิการบดีของมอสโกสถาบันการขนส่งวิศวกร (MIIT) ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาสถาบันการศึกษาได้ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากที่ทำงานและทำงานด้านการรถไฟต่อไป
อธิการบดีในอนาคตของมหาวิทยาลัยชั้นนำของประเทศเกิดเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 1949 ในครอบครัวชนชั้นแรงงาน ผู้ปกครองอาศัยอยู่ในเมือง Zheleznodorozhny ใกล้มอสโก พ่อของฉันทำงานเป็นคนขับรถไฟเครื่องยนต์บนรถไฟ แม่ทำงานบ้านและเลี้ยงลูก บอริสเติบโตขึ้นมาในฐานะลูกคนโตในบ้านและเหตุการณ์นี้ทำให้เขาต้องรับผิดชอบ เขาเรียนเก่งที่โรงเรียน แต่หลังจากเรียนเกรดแปดแล้วเขาก็เข้าเรียนที่วิทยาลัยเทคนิคไฟฟ้ามอสโก ในปี 1968 เขาได้รับประกาศนียบัตรเกียรตินิยมและศึกษาต่อที่ MIIT ที่มีชื่อเสียง
กิจกรรมการสอน
ในช่วงปีที่ผ่านมาเลวินเป็นผู้บัญชาการของทีมงานก่อสร้างเชิงเส้น เป็นเวลาสองปีที่ผ่านมาเขาดำรงตำแหน่งเลขานุการคณะกรรมการสถาบันคมโสม ในปี 1973 หลังจากได้รับการศึกษาระดับสูงพิเศษเขาเข้าเรียนระดับบัณฑิตศึกษาที่ภาควิชาระบบควบคุมอัตโนมัติ ใน 1, 977 เขาปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาและเอาตำแหน่งหัวหน้าบัณฑิตวิทยาลัย. Boris Alekseevich ใช้ประสบการณ์ที่สะสมมาจากการทำงานในองค์กรสร้างศูนย์สาขาวิทยาศาสตร์และบุคลากรน้ำท่วมทุ่งบนพื้นฐานของบัณฑิตวิทยาลัย ในปี 1995 ศูนย์แห่งนี้ได้ถูกเปลี่ยนเป็นสถาบันการรถไฟรัสเซีย
อาชีพการบริหารของเลวินค่อนข้างประสบความสำเร็จ ความคิดสร้างสรรค์และทักษะองค์กรของ Boris Alekseevich สังเกตเห็นในรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1997 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นอธิการบดี MIIT พื้นเมืองของเขา เลวินเป็นหัวหน้าลำดับที่สิบแปดของมหาวิทยาลัย ตามเวลานั้นปัญหาใหญ่และเล็กจำนวนมากได้สะสมในระบบการศึกษาระดับอุดมศึกษาของรัสเซีย ครูและผู้จัดการที่มีประสบการณ์ได้พูดวัตถุควบคุมกึ่งดำรงชีวิต เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่า Boris Alekseevich ไม่ได้เติมเต็มสำหรับตำแหน่งนี้ แต่คิดว่ามันผิดจรรยาบรรณที่จะปฏิเสธ
