เมื่อรถไฟใต้ดินแรกถูกสร้างขึ้นในกรุงมอสโก

รถไฟใต้ดินกรุงมอสโกก่อตั้งขึ้นในยุคโซเวียตและในปัจจุบันมีการใช้มากเป็นอันดับห้า ก่อนรถไฟใต้ดินของกรุงโซลปักกิ่งโตเกียวและเซี่ยงไฮ้ ในเทือกเถาเหล่ากอรถไฟใต้ดินทำหน้าที่หลายอย่างพร้อมกัน - การป้องกันที่อาจเกิดขึ้นของประชากรในสถานการณ์ที่สำคัญและยังทำหน้าที่เป็นตัวอย่างของศิลปะแห่งช่วงเวลาของลัทธิสัจนิยมสังคมนิยม

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน

ส่วนแรกของรถไฟใต้ดินมอสโกเปิดเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 1935 มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของสาย Sokolnicheskaya (สีแดง) - จากสถานีรถไฟใต้ดิน Sokolniki ไปยังสถานี Park Kultury นอกจากนี้ในเว็บไซต์นี้ยังมีสถานี Krasnoselskaya, Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Chistye Prudy, Okhotny Ryad และห้องสมุด Lenin จากนั้นรถไฟใต้ดินยังไม่ได้ตั้งชื่อตาม V.I เลนินและได้รับการตั้งชื่อตาม L.M. Kaganovich

"Culture Park" ไม่เพียง แต่เป็นหนึ่งในสถานีรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในมอสโก แต่ยังเป็นสถานีที่ลึกที่สุด ความลึกของการวาง 10.5 เมตร

สถานี "Culture Park" ได้รับชื่อเนื่องจากอยู่ใกล้กับสวนวัฒนธรรมและพักผ่อน Gorky ชื่อ "สั้น" สำหรับสถานีรถไฟใต้ดินนี้ได้รับในปี 1980 และชื่อการออกแบบคือ "ไครเมีย" และ "ไครเมียสแควร์" สร้างพนักงาน "Culture Park" แห่งระยะทาง№8 Mosmetrostroy สถาปนิกหลักของโครงการคือ G.T. Krutikov และ V.S โปปอฟ

ชื่อ "Sokolniki" สอดคล้องกับเขตประวัติศาสตร์ของกรุงมอสโก - Sokolnicheskaya Sloboda ความลึกของคั่นหน้าของสถานีนี้คือ 9 เมตร งานออกแบบดำเนินการโดยสถาปนิก I.G Taranov และ N.A Bykov การก่อสร้างได้รับมอบหมายให้พนักงานของระยะทาง 4 ของ Mosmetrostroy

การตัดสินใจสร้างสถานีรถไฟใต้ดินเป็นทางเลือกที่เพียงพอสำหรับการขนส่งด้วยรถรางซึ่งมากเกินไปในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา เส้นทางจาก "สวนวัฒนธรรม" ไปยังสถานี Sokolniki ซ้ำเส้นทางหลักตามเส้นทางรถรางที่คึกคักที่สุด งานก่อสร้างในสถานีแรกเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2474 เป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซต์เล็ก ๆ บนถนน Rusakovskaya พวกเขาถูกสร้างขึ้นในทางที่โล่ง

การเปิดอย่างเป็นทางการของส่วนแรกของรถไฟใต้ดินมอสโกมาพร้อมกับการเฉลิมฉลองขนาดใหญ่ซึ่งนำมารวมกันหลาย Muscovites และผู้นำพรรคโซเวียตที่โดดเด่น