มันไม่มีความลับที่ค่าปรับจะจ่ายให้กับผู้ขับขี่บ่อยที่สุดและการละเมิดที่พบบ่อยที่สุดบนท้องถนนคือการเร่งความเร็ว สัญญาณความเร็ว จำกัด ไม่ได้กำหนดไว้เสมอตาม GOST และสถานการณ์การจราจรที่มีวัตถุประสงค์ในส่วนใดส่วนหนึ่งและเกินความเร็วที่ไม่เป็นอันตรายเล็กน้อยผู้ขับขี่ยานยนต์เสี่ยงต่อการตกอยู่ในอุ้งเท้าของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร วิธีการหลีกเลี่ยงการถูกบังคับปรับ แต่เล็กน้อยเกินความเร็ว?
คู่มือการใช้งาน
1
หากคุณถูกบังคับให้เกินความเร็ว - ทำไม่เกิน 10 กม. / ชม. - นี่เป็นเกณฑ์ที่อนุญาตสำหรับการเร่งความเร็วใด ๆ ผู้ขับขี่หลายคนเห็นป้าย จำกัด ความเร็วที่ 60 โดยอัตโนมัติลดลงเหลือ 50 ขณะที่พวกเขาสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 69 กม / ชม
2
เมื่อขับรถไปตามทางหลวงพยายามไม่ให้เกินความเร็วในพื้นที่ที่คุณไม่คุ้นเคยโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีรถอยู่ข้างหน้าคุณ - เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถซุ่มโจมตีคุณได้ทุกที่
3
บางครั้งคุณสามารถพยายามที่จะขับรถไปข้างหน้าด้วยความเร็วที่เร็วกว่า - ความน่าจะเป็นที่พวกเขาจะหยุดเขาและไม่ใช่คุณจะเกิน 50/50 หากตำรวจจราจรกำหนดความเร็วด้วยเครื่องบันทึกภาพแล้วมันไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะสามารถออกไปและถ้าวัดความเร็วด้วยเรดาร์ด้วยตนเองแล้วนี่จะไม่เป็นปัญหา
4
ในแทร็กในที่มืดคุณสามารถ "เกินความเร็วในพื้นที่ที่มืดสนิทโดยรู้ว่าตำรวจไม่สามารถหยุดคุณได้ในความมืดสนิท ชะลอความเร็วลงในส่วนของแทร็กที่เปิดไฟโดยไฟ
5
หากความระมัดระวังไม่ได้ช่วยและคุณหยุดไม่ต้องตกใจทันที - ขอคำให้การของคุณ หากนี่เป็นเรดาร์คู่มือธรรมดาก็เป็นไปไม่ได้ที่จะพิสูจน์ว่าหลักฐานที่นำเสนอนี้ใช้กับรถยนต์ของคุณและดังนั้นการกระทำของผู้ตรวจสอบจึงสามารถโต้แย้งได้ ใครจะรู้ว่าความเร็วนี้ถูกบันทึกไว้ในรถคันอื่น?
6
ในฐานะที่เป็นหลักฐานที่ไม่มีเงื่อนไขเกี่ยวกับความผิดของคุณคุณสามารถพิจารณาการอ่านอุปกรณ์ถ่ายภาพและวิดีโอของการเร่งความเร็วซึ่งหมายเลขรถยนต์จะมองเห็นได้ชัดเจน บ่อยครั้งในตอนกลางคืนผู้ตรวจสอบแสดงหลักฐานของเครื่อง DVR ซึ่งบ่งบอกถึงการเร่งความเร็ว แต่ไม่สามารถระบุรถได้ ในกรณีเช่นนี้คุณสามารถยืนหยัดในความบริสุทธิ์ของคุณได้
