นักธุรกิจ Dmitry Mikhalchenko สร้างอาชีพที่ยอดเยี่ยมโดยการสร้างหนึ่งในโครงสร้างธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดและประสบความสำเร็จมากที่สุดในเมืองบน Neva หนึ่งในโครงการของมหาเศรษฐีชาวรัสเซียคือการก่อสร้างท่าเรืออเนกประสงค์ในบริเวณใกล้เคียงของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อย่างไรก็ตามการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของอาชีพตามมาด้วยการลดลงอย่างรวดเร็วเท่าเทียมกันซึ่งสิ้นสุดในคุก
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/48/dmitrij-pavlovich-mihalchenko-biografiya-karera-i-lichnaya-zhizn.jpg)
จากชีวประวัติของ Dmitry Pavlovich Mikhalchenko
นักธุรกิจรัสเซียในอนาคตเกิดที่ Leningrad เมื่อวันที่ 20 เมษายน 1972 มิทรีได้รับการศึกษาที่วิทยาลัยวิศวกรรมทางทะเล (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) จากนั้นเขาย้ายไปที่ Great Luke เขาทำงานที่โรงงานแปรรูปเนื้อสัตว์เติบโตขึ้นเป็นผู้อำนวยการฝ่ายการค้าขององค์กรนี้
ในไม่ช้า Mikhalchenko ออกเดินทางไปยูเครนซึ่งเขาได้เข้าร่วมในการเปิด บริษัท จากโรงงานเนื้อสัตว์ ในฐานะเจ้าของร่วมของโรงงานเขาจึงขายหุ้นในธุรกิจให้กับผู้ประกอบการ Vladimir Podvalny
การเติบโตของอาชีพ
ในช่วงปลายยุค 90 Mikhalchenko กลายเป็นซัพพลายเออร์ของอุปกรณ์สำหรับรถไฟเดือนตุลาคม จากนั้นเขามุ่งหน้าไปยังองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่จัดการกิจการของกองทุนระดับภูมิภาคของโปรแกรมการจัดการ FSB ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หนึ่งในกิจกรรมของ ANO นี้คือการสร้างพื้นที่สถานีใหม่ มิคาลเลนเองปฏิเสธว่าเขาเคยรับใช้ในโครงสร้างอำนาจ
ในปี 2544 มิทรีมิคาฮอลเชนก่อตั้งฟอรั่มโฮลดิ้งที่โด่งดังซึ่งหลังจากผ่านไปครึ่งทศวรรษก็กลายเป็นหนึ่งในสนามที่ใหญ่ที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โครงสร้างทางธุรกิจนี้รวมถึงวิสาหกิจหลายสิบแห่งรวมถึงสมาคมผู้พิพากษาขององค์กร, ท่าเรือ Bronka, ท่าเรือ Baltstroy และสำนักงานกฎหมายของฟอรัม
โครงการสร้างท่าเรืออเนกประสงค์ "Bronka" ในเมืองหลวงทางเหนือเปิดตัวในปี 2551 Mikhalchenko กลายเป็นหนึ่งในนักลงทุนหลักในโครงการมูลค่ารวมของซึ่งมีประมาณ 58, 900, 000, 000 รูเบิล ภายในกรอบของโครงการมีการวางแผนที่จะสร้างตู้คอนเทนเนอร์และสถานีปลายทาง ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2558 มิคาฮอฟฉานรายงานถึงความสำเร็จของการก่อสร้างด่านแรกของท่าเรือน้ำลึก สำหรับงานนี้ผู้จัดการโครงการได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในผู้จัดการที่ดีที่สุดของเมืองใน Neva