เครื่องบิน Sukhoi SuperJet-100 ของรัสเซียซึ่งทำการทัวร์สาธิตในประเทศแถบเอเชียชนกันในอินโดนีเซียเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2012 ในระหว่างการบินรอบที่สองในวันนั้น ซากปรักหักพังของสายการบินถูกค้นพบในเช้าวันรุ่งขึ้นบนเนินลาดชันของภูเขาไฟสลัก ตามผู้ช่วยชีวิตตำแหน่งของพวกเขาบ่งบอกถึงความพยายามของลูกเรือในการเพิ่มความสูงอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับภูเขา
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/29/chto-sluchilos-s-sukhoi-superjet.jpg)
อย่างที่คุณทราบเครื่องบินรัสเซีย Sukhoi SuperJet-100 ล่าสุดได้หายตัวไปจากหน้าจอเรดาร์ 20 นาทีหลังจากการเริ่มการบินครั้งที่สองในอินโดนีเซีย หลังจากที่สายการบินข้ามสันเขาเขาตกลงไปในพื้นที่พายุฝนฟ้าคะนอง ลูกเรือขอให้ลดการบริการภาคพื้นดินเพื่อเลี่ยงเมฆฝนอันทรงพลังจากด้านล่าง ได้รับอนุญาตแล้ว 8 วินาทีหลังจากนี้การสื่อสารกับเครื่องบินถูกขัดจังหวะ ต่อจากนั้นก็เห็นได้ชัดว่าด้วยเหตุผลที่ไม่รู้จักซับนั้นเบี่ยงเบนไปจากเส้นทางและชนกับความลาดชันของภูเขาสลัก
จนถึงปัจจุบันสาเหตุหลักที่เป็นไปได้ของการเสียชีวิตของ SSJ-100 นั้นถือเป็นข้อผิดพลาดของลูกเรือ การจำลองสถานการณ์ฉุกเฉินก็แสดงให้เห็นเช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าทุกอย่างทำได้อย่างถูกต้อง เครื่องบินได้วนรอบภูเขาแล้วและจะขึ้นฝั่ง ลูกเรือขอลดเพื่อให้เมื่อลงจอดจะดีกว่าที่จะเห็นแถบในสภาพอากาศเลวร้าย ผู้เชี่ยวชาญชาวอินโดนีเซียก็เรียกร้องให้นักบินรัสเซียตัดสินใจลดลงอย่างมีเหตุผล เหตุผลที่เครื่องบินหันกลับมาประมาณ 150 องศาหลังจากนั้นชนเข้ากับภูเขา
การเสียชีวิตของเครื่องบินรุ่นอื่น - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจล้มเหลวอันเป็นผลมาจากการโจมตีด้วยสายฟ้า SSJ-100 นั้นประกอบไปด้วยส่วนประกอบต่างประเทศ 85% โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบนำทางได้รับการพัฒนาในประเทศฝรั่งเศส เครื่องบินโซเวียตเก่าได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการเกิดขึ้นของสถานการณ์ดังกล่าว พวกเขาติดตั้งตัวสะสมปัจจุบันซึ่งดูเหมือนจะไม่สามารถใช้กับ SSJ-100 ได้
ในขณะนี้พบเครื่องบันทึกการบินทั้งสองเครื่อง ภัยพิบัติกำลังถูกตรวจสอบโดยฝ่ายอินโดนีเซียผู้เชี่ยวชาญรัสเซียจะมีส่วนร่วมในการถอดรหัสกล่องดำในฐานะที่ปรึกษา ด้วยเหตุนี้ผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดจึงถูกส่งไปยังจาการ์ตาโดยเฉพาะเพื่อตรวจสอบภัยพิบัติที่ Lev Kachinsky และทีม Lokomotiv ถูกสังหาร ไม่คาดว่าการถอดรหัสบันทึกบันทึกการบินจะใช้เวลานานเนื่องจาก SSJ-100 ติดตั้งอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลดิจิตอลที่ทันสมัย
ไม่ว่าในกรณีใดบันทึกของเครื่องบันทึกการบินจะชี้แจงสถานการณ์ ในระหว่างนี้อินโดนีเซียระงับการซื้อ SSJ-100 จนกว่าจะมีการชี้แจงสาเหตุของภัยพิบัติ