นักบินผู้กล้าหาญพยายามเป็นไพโอเนียร์ แต่ชะตากรรมไม่ได้ช่วยเขา การรับราชการทหารยกย่องชื่อของเขา แต่การต่อสู้ในชีวิตประจำวันจบลงด้วยความหายนะในความหมายที่แท้จริงและเป็นรูปเป็นร่างของคำ
คนแรกที่บินไปบนท้องฟ้ามีความทะเยอทะยาน พวกเขาโหยหาประวัติผู้ใฝ่ฝันอยากเป็นผู้บุกเบิก ไม่ประสบความสำเร็จมากมาย ฮีโร่ของเราไม่ใช่หนึ่งในผู้โชคดีเขาไม่พอใจกับความสำเร็จที่เจียมเนื้อเจียมตัวของเขา การเปลี่ยนสัญชาติทำให้เขาถูกขับไล่และทำให้ใจของเขาใกล้ชิด
วัยเด็ก
ในปี 1888 อาจารย์ Alexander Nikanorovich Agafonov และภรรยาของเขาย้ายไปที่บากู สามปีต่อมาเวลาได้มาเพื่อเติมเต็มจำนวนสมาชิกในครอบครัว ชีวิตที่ไม่มั่นคงทำให้ผู้หญิงต้องจากสามีไปหนึ่งปีแล้วย้ายไปหาญาติที่จังหวัด Samara ที่นั่นในปี 1891 มีผู้หญิงคนหนึ่งให้กำเนิดลูกหัวปีที่ชื่อว่าอเล็กซานเดอร์ ต่อมาเธอให้ลูกชายอีกสองคนกับสามีของเธอ: ยูจีนและนิโคไล
เมืองหลวงของอาเซอร์ไบจานบากูเป็นเมืองที่ Alexander Agafonov ใช้ชีวิตวัยเด็กของเขา
ตั้งแต่วัยเด็กซาชาแสดงความสนใจในวิทยาศาสตร์ที่แน่นอน ตอนอายุ 9 ปีเขาเข้าเรียนที่โรงเรียนบากูเรียลซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาด้วยคะแนนที่ดี ในปี 1906 พ่อของเขาได้รับตำแหน่งที่ปรึกษาศาลดังนั้นเขาจึงยินดีต่อความปรารถนาของทายาทที่จะศึกษาต่อและเลื่อนการหางาน ในปี 1907 วัยรุ่นไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเขาประสบความสำเร็จในการสอบเข้าที่สถาบันเทคโนโลยีแห่งจักรพรรดินิโคลัสที่ 1
หนุ่ม
นักศึกษาของคณะวิศวกรรมศาสตร์มีความสนใจอย่างมากในผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดที่ระลึกถึงผลงานของนักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์ เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมงานส่วนใหญ่ของเขาเขาเริ่มให้ความสนใจกับแนวคิดเรื่องการพิชิตท้องฟ้า ฮีโร่ของเราในเวลาว่างของเขาเริ่มเข้าร่วมวงการบิน งานอดิเรกใช้เวลามากขึ้นและเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้ดึงดูด Sasha เริ่มเรียนที่โรงเรียน Gamayun ที่โรงงาน Shchetinin ซึ่งผลิตเครื่องบิน นักบินที่มีชื่อเสียง Evgeny Rudnev สอนที่นี่
Pilot Alexander Agafonov
หนึ่งปีก่อนสำเร็จการศึกษาชายหนุ่มขอลาพักการศึกษา เขาได้รับประกาศนียบัตรนักบินและเข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนกับ Aeronautics ของรัสเซียคนแรกและต้องการทำอาชีพนักบิน ทันทีที่พิธีการทั้งหมดได้รับการตัดสินชายหนุ่มก็ย้ายไปที่ Gatchina และพุ่งหัวทิ่มเข้าไปในงานอดิเรกที่เขาโปรดปราน มีเวลาไม่มากในการฝึกอบรม - สถานการณ์เป็นเช่นนี้ที่ผู้เริ่มต้นสามารถลองเขียนชื่อของเขาในประวัติศาสตร์การบิน
วิธีที่ยาก
ในปีพ. ศ. 2454 นักออกแบบและนักบินเครื่องบินของรัสเซียประกาศว่ารถยนต์และผู้คนได้รับการฝึกฝนเพียงพอที่จะสร้างระยะการบินที่สูงเป็นประวัติการณ์ ทั้งสองเมืองหลักของจักรวรรดิคือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและมอสโกได้รับเลือกให้เป็นจุดเริ่มต้นและสิ้นสุดของเส้นทาง ความคิดนั้นอันตรายมากจนกองทัพสั่งห้ามนักบินรบให้เข้าร่วมในการแข่งขัน ในบรรดาบุรุษผู้กล้าหาญที่พร้อมจะทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้คืออเล็กซานเดอร์อกาฟอฟอฟ
ผู้เข้าร่วมการบินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มอสโก 2454
10 ก.ค. Farman ฮีโร่ของเราลุกขึ้นจากสนามบินบัญชาและนอนลงบนสนาม ปัญหาทางเทคนิคเริ่มต้นที่ Valdai และฉันต้องลงจอด หลังจากการซ่อมแซมรถก็ออกไปอีกครั้ง แต่มาถึงโนฟโกรอดเท่านั้น ผู้แพ้ปีกได้รับแจ้งว่าลอเรลของผู้ชนะไปที่ Alexander Vasiliev Agafonov ไม่ได้ทำลายมัน เขายังคงแข่งขัน เพื่อรับประกันความสำเร็จนักบินได้ว่าจ้าง Shchetinin เพื่อทดสอบเครื่องบินใหม่ อย่างไรก็ตามเที่ยวบินในอุปกรณ์ขั้นสูงไม่อนุญาตให้เขารับรางวัลที่หนึ่ง ไม่นับการมีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดและรายการอากาศ
สงคราม
ผิดหวังในการบินเพื่อวิทยาศาสตร์อเล็กซานเดอร์ Agafonov ตัดสินใจที่จะแสวงหาชื่อเสียงในสนามรบ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2455 สงครามบอลข่านเริ่มขึ้น รัสเซียสนับสนุนพันธมิตรต่อต้านตุรกีและส่งผู้เชี่ยวชาญไปยังเบลเกรด ฮีโร่ของเรามาถึงพร้อมกับเครื่องบิน Duk ที่เตรียมมาเป็นพิเศษสำหรับการก่อกวน นกตัวนี้ได้พบกับความหวังของเขา ในตอนต้นของ 2456 นักบินกลับไปที่บ้านเกิดของเขาซึ่งเป็นสาเหตุของการต่อสู้กับพวกออตโตมานสาเหตุทั่วไปของการประเมินโดยสั่งทหารบุญ
Alexander Agafonov ตรวจสอบเครื่องบินตุรกีที่ตกลงมา
ทหารผ่านศึกต้องการกลับไปยังนักกีฬาที่มีปีก เขารู้สึกทึ่งกับแนวคิดของเรคคอร์ดช่วงอีกครั้ง ในปี 1914 เขาได้ทำการเตรียมเครื่องบินซึ่งในความเห็นของเขานั้นเหนือกว่าแบบจำลองที่คล้ายกัน แผนการของผู้พิชิตสวรรค์ถูกทำลายโดยสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เจ้าของประสบการณ์การต่อสู้ถูกเกณฑ์ทหารเข้ากองทัพต้องลืมประวัติไปซักพัก Alexander Agafonov ดำเนินการลาดตระเวนเพื่อปรับไฟและเยี่ยมชมโรงงานอากาศยานซึ่งเขาได้รับอุปกรณ์สำหรับด้านหน้า
